Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé
Modelljahr 1988, G50-Getriebe, unfallfrei, Motorrevision in 2022, sehr viel investiert!Individualausstattung
- Exterieur L35Y marineblau-metallic
- Interieur SW Leder marineblau
- C08 Erstauslieferung Japan
- M197 stärkere Batterie
- M341 Zentralverriegelung
- M395 Fuchs Schmiederäder 6x16" und 7x16"
- M559 Kälteanlage
- M650 elektrisches Schiebedach
- xxx Radio Blaupunkt SQR46 DAB mit Bluetooth-Konnektivität und hochwertigen Lautsprechern
- xxx KW V3 Fahrwerk
Dieser zeitlos schöne Porsche 911 Carrera 3.2 aus dem Modelljahr 1988 überzeugt mit niedriger Laufleistung, dem begehrten G50-Getriebe und einer stimmigen Farbkombination aus marineblauer Lackierung und dunkelblauem Interieur.
Der 911 ist unfallfrei, die Lackschichtdicken liegen größtenteils auf Erstlackniveau. Sämtliche Kotflügelschrauben und Schweißnähte der Karosserie sind unberührt, die Spaltmaße einwandfrei. Auch das Interieur präsentiert sich sehr gepflegt: Das originale Sitzleder zeigt weder Brüche noch Risse.
Der Porsche wurde 1988 in Japan erstausgeliefert und 2017 nach Deutschland importiert. Hier hatte er zwei fachkundige Halter, die regelmäßig und umfangreich in die Technik investiert haben. Neben dem japanischen Wartungsheft liegen zahlreiche japanische Wartungsbelege im Original vor, sodass sich die Historie samt Kilometerständen stringent nachvollziehen lässt.
2022 wurde der Motor mit einem neuen Kolben-Zylinder-Satz von Mahle revidiert und entspricht seitdem der Spezifikation des europäischen Modells ohne Katalysator. Die nominellen 231 PS dürften angesichts der beeindruckenden Motordynamik eher untertrieben sein. Zusammen mit dem hochwertigen KW-Fahrwerk ergibt sich ein überzeugendes Fahrverhalten.
Im August 2024 wurde in unserer Partnerwerkstatt eine umfangreiche Wartung im Wert von 8.000 € durchgeführt. Neben den Standardarbeiten nach Werksvorgabe wurden unter anderem das Ölthermostat, diverse Ölleitungen sowie die Hinterachsstreben erneuert. Die jüngste Wartung erfolgte im Oktober 2026.
Für viele Porsche-Kenner ist ein spätes G-Modell der „Sweet Spot“ unter den luftgekühlten 911. Geringe Laufleistung, geschmackvolle Optik und tadellose Technik machen dieses Exemplar zu einem überaus ansprechenden Exemplar.
Die Übergabe erfolgt mit neuer Hauptuntersuchung und Oldtimergutachten nach § 23 StVZO.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.